Körülbelül három héttel a tartálykedvezmény bevezetése után a dízel drágább, mint az adócsökkentés előtt volt. A Super E10 viszont utóbbi időben valóban olcsóbbá vált.
Az autósoknak ismét többet kell fizetniük a dízelért, mint az üzemanyag-kedvezmény június 1-i bevezetése előtt. A tegnapi országos napi átlagban literenként 2,054 euróval az ár meghaladta az adócsökkentést közvetlenül megelőző nap (május 31) értékét, amikor egy liter 2,044 euróba került. Ezt az ADAC ma közölte egy kérdésre válaszolva. Így a literenkénti 16,7 centes adó-visszatérítést most teljesen felemésztette az áremelkedés.
A Super E10 vasárnap 1.913 euróba került literenként. A dízellel ellentétben a benzin olcsóbbá vált az elmúlt napokban. Tegnap 23,8 centtel volt olcsóbb, mint az adócsökkentés előtti napon.
Nyerészkedik a kőolajfeldolgozó ipar vagy nem?
Az adócsökkentést továbbra is sokan kritizálják. A közelmúltban azt is állították, hogy az intézkedés nagy része nem az autósok, hanem a kőolajipar nyereségét növeli. A müncheni székhelyű ifo Intézet ezzel szemben a franciaországi árakkal való összehasonlítás után arra a következtetésre jutott, hogy a dízelolajra vonatkozó kedvezményt teljes egészében továbbadták a vásárlóknak, és nagyrészt a benzinnél is ez történt.
A német gazdasági versenyhivatal, a Bundeskartellamt jelenleg az üzemanyagárak alakulását vizsgálja. A hatóság azonban már több alkalommal rámutatott arra, hogy nem avatkozhat be csak amiatt, ha magasak az árak. Robert Habeck szövetségi gazdasági miniszter most szigorítani akarja a versenyjogot, és több lehetőséget kíván adni a versenyhatóságoknak a beavatkozásra.
Kelt 2022 június 21
Forrás: tagesschau.de
Körülbelül három héttel a tartálykedvezmény bevezetése után a dízel drágább, mint az adócsökkentés előtt volt. A Super E10 viszont utóbbi időben valóban olcsóbbá vált.
Az autósoknak ismét többet kell fizetniük a dízelért, mint az üzemanyag-kedvezmény június 1-i bevezetése előtt. A tegnapi országos napi átlagban literenként 2,054 euróval az ár meghaladta az adócsökkentést közvetlenül megelőző nap (május 31) értékét, amikor egy liter 2,044 euróba került. Ezt az ADAC ma közölte egy kérdésre válaszolva. Így a literenkénti 16,7 centes adó-visszatérítést most teljesen felemésztette az áremelkedés.
A Super E10 vasárnap 1.913 euróba került literenként. A dízellel ellentétben a benzin olcsóbbá vált az elmúlt napokban. Tegnap 23,8 centtel volt olcsóbb, mint az adócsökkentés előtti napon.
Nyerészkedik a kőolajfeldolgozó ipar vagy nem?
Az adócsökkentést továbbra is sokan kritizálják. A közelmúltban azt is állították, hogy az intézkedés nagy része nem az autósok, hanem a kőolajipar nyereségét növeli. A müncheni székhelyű ifo Intézet ezzel szemben a franciaországi árakkal való összehasonlítás után arra a következtetésre jutott, hogy a dízelolajra vonatkozó kedvezményt teljes egészében továbbadták a vásárlóknak, és nagyrészt a benzinnél is ez történt.
A német gazdasági versenyhivatal, a Bundeskartellamt jelenleg az üzemanyagárak alakulását vizsgálja. A hatóság azonban már több alkalommal rámutatott arra, hogy nem avatkozhat be csak amiatt, ha magasak az árak. Robert Habeck szövetségi gazdasági miniszter most szigorítani akarja a versenyjogot, és több lehetőséget kíván adni a versenyhatóságoknak a beavatkozásra.
Kelt 2022 június 21
Forrás: tagesschau.de
Németországi Munkalehetőségek
