450.000 órát álltak dugóban a németországi autósok
Közlekedési tudnivalók Németországban: tömegközlekedés, e-roller, kerékpár, autó.
Gépjármű, közlekedés ügyek Németországban
Közlekedési ügyek Németországban: tömegközlekedés, busz, e-roller, kerékpár, autó
450.000 órát álltak dugóban a németországi autósok
Kelt: 2025. február 8.
A német autópályákon nőtt a forgalmi dugók száma. 2024-es felmérésében az ADAC összesen 516 000 órányi forgalmi dugót számoltak össze. Ez 12 ezerrel több, mint az előző évben. A jelenlegi növekedés ellenére a dugók időtartama még mindig elmarad a koronavírus előtti 2019-es évre kiszámolt értékektől. Az adatok azonban csak korlátozott mértékben hasonlíthatók össze a 2022-ben felülvizsgált módszertan miatt. Az okokat illetően az ADAC az autópályák forgalmának négy százalékos növekedését és a munka miatt lezárt/leszűkített szakaszok nagy számát okolja. Ezért a közlekedési infrastruktúra korszerűsítését és bővítését sürgeti. És hol voltak leggyakoribbak a dugók? A csúcstartó Észak-Rajna-Vesztfália. A fennakadások 31,5 százaléka a sűrűn lakott tartományban volt - mintegy 270 000 kilométer. Utána Bajorország jön 16,4 százalékkal, azaz mintegy 141 ezer kilométerrel, majd Baden-Württemberg 104 ezerrel. Azt is érdemes tudni, hogy a hét mely napjaira esett a legtöbb dugó… A hét közepén, szerdán és csütörtökön volt a legtöbb. A legdurvább torlódások gyakran a munkaszüneti napok előtti utazáshoz kapcsolódnak, mint például tavaly Pünkösd környékén.
Drágul a Deutschlandticket 2025-től
Kelt: 2024 szept. 24
A Deutschlandticket ára 2025-től emelkedni fog. Az új ár havi 58 euró lesz, ami 9 eurós növekedést jelent a jelenlegi 49 euróhoz képest. Erről a tartományi közlekedési miniszterek állapodtak meg. Az emelés a jegy 2023. májusi bevezetése óta az első árváltozás.
Az Deutschlandticket lehetővé teszi az egész országban a buszok és vonatok igénybevételét helyi közlekedési hálózatokon belül, és előfizetéses rendszerben működik, de havi szinten felmondható. Jelenleg körülbelül 13 millió ember használja, és különösen a nagyvárosi ingázók számára nyújt kedvezőbb megoldást más bérleteknél.
A döntés célja az, hogy a jegy továbbra is vonzó maradjon, miközben a finanszírozása stabilabbá válik. Az eredeti terv szerint a szövetségi kormány és a tartományok évente 1,5 milliárd euróval támogatják az univerzális jegyet, amely jelentős egyszerűsítést hozott a német közlekedési tarifákban.
R.szletek a Deuschlandticket-ről itt: Deutschlandticket országos tömegközlekedési bérlet Németországban
bike_scooter Kerékpár, e-Roller ügyek Németországban
Kerékpár, e-Roller közlekedéssel kapcsolatos információk, hírek és jogszabályváltozások Németországban:
- Kerékpár és e-Roller ügyek Németországban
two_wheeler Motorkerékpár ügyek Németországban
- Így motorozhatsz biztonságban Németországban
directions_car Autó, gépjármű ügyek Németországban
- Autó, gépjármű ügyek Németországban
airport_shuttle Telekocsi Németországban
- Telekocsi ajánaltok/keresletek Németország Magyarország közt.
- Figyelem telekocsisoknak! A NAV vizsgál és büntet
electric_car Carsharing Németországban
- Összeállítás a németországi Carsharing szolgáltatásokról
- a Bundestag döntött a Carsharing támogatásáról
directions_bus Buszos utazás Németországban
- Buszjáratok Németország - Magyarország közt
- Nemzetközi buszmenetrend - honnan - hova
- Új szolgáltatás utazóknak: fuvarajánlatok kérése emailen
subway Tömegközlekedés Németországban
- Tömegközlekedés Németországban. Hírek és infók.
directions_transit Vonat, vasúti közlekedés Németországban
- Vasúti közlekedés Németországon belül. Hírek és Információk.
- Vasúti közlekedés ügyek. Vonatjáratok Németország és Magyarország között
local_airport Repülés, Légi Közlekedés Németországban
- Légi közlekedés, repüléssel kapcsolatos infók Németországban
local_shipping Teherforgalom, LKW ügyek Németországban
- Útdíjak teherautók számára Németországban (LKW Maut)
- Jön az útdíj a tehergépkocsik számára egész Németországban
beach_access Biztosítás ügyek utazóknak, utazási biztosítás Németországban
- az utazási egészségbiztosítás (reisekrankenversicherung) Németországban - mit fedez?
- utazást tervezel külfödre? németországi egészségbiztosítás utazóknak
- külföldi utazások kocsival: a zöld kártya segítségével gyorsan és egyszerűen igazolhatja, hogy rendelkezik biztosítással
- mit kell tudnod az utazási betegbiztosításról Németországban?
Hírek, infók
Jöhet a kilenc eurós bérlet
2022 május 20: Május 23-tól jöhet a kilenc eurós bérlet. De még van egy fontos buktató...
A Deutsche Bahn május 23-tól kívánja kínálni a havi kilenc eurós bérletet - feltéve, hogy a Bundestag és a Bundesrat megszavazza.
A jegy ezután elérhető lesz a DB Navigator app-on, valamint az összes többi digitális vasúti csatornán keresztül, jelentette be a DB. "Elérhető lesz a Deutsche Bahn mintegy 5500 jegyautomatájában és az állomások több mint 400 DB utazási központjában is" - áll a közleményben.
A jeggyel az utasok júniusban, júliusban és augusztusban országszerte használhatják a helyi és regionális tömegközlekedést havi kilenc euróért - minden városban és minden hely közlekedési szövetség határán átnyúlóan. Több más szövetség is bejelentette, hogy május 23-án szintén el akarja kezdeni az értékesítést.
Bajorország blokáddal fenyeget
A Bundestagban és a Bundesratban a jövő héten szavaznak majd. Bajorország azonban blokáddal fenyegetőzik a Bundesratban. Ha a szövetségi kormány nem kompenzálja teljes mértékben a jegy árát, és nem emeli jelentősen a regionalizációs alapokat, akkor ez nem fog átmenni a Bundesraton a bajorok szerint.
A távolsági buszok üzemeltetői is problémákra számítanak
A magántulajdonú távolsági buszok üzemeltetői figyelmeztettek a kilenc eurós bérlet negatív hatásaira, különösen a távolsági buszra vonatkozóan. Arra számítanak, hogy sokan választanák a kilenc eurós bérletet a távolsági buszok helyett. "És mindez több mint két év koronavírussal kapcsolatos kiesés után következne." Hangzott el a Tagesschau hírműsorban.
