Ugrás a tartalomra

Megnőtt a magyar benzin és dízel jövedéki adója is!

Ismét 140-150 forint áfás jövedéki adótartalma van a magyar üzemanyagoknak.


 

Azon kívül, hogy az edddigi garantált 480 forintos üzemanyagárak megszűntek, az állam eltörölte az árstopp bevezetésekor lecsökkentett jövedéki adócsökkentést is.

Kelt: 2022 dec. 6. 

Erről a kedd éjszakai rendelet oly módon rendelkezett, hogy hatályon kívül helyezte az 57/2022 Kormányrendelet 1-6. paragrafusait. Ez a csökkentés arra volt hivatott, hogy mérsékelje az üzemanyag-nagykereskedők által a hatósági árplafon miatt elszenvedett veszteségeit – mértéke 25 HUF/liter volt. A kedd éjszakai változás után a 95-ös benzin áfával együtt 152,4 HUF/liter a dízel pedig 140,1 HUF/liter jövedéki adót tartalmazott.

Forrás: portfolio.hu, hvg.hu


Megszűnik a magyar benzinárstopp

Gulyás Gergely jelentette be kedd este a rendkívüli kormányinfón, hogy a MOL javaslatára a magyar kormány megszünteti a benzinárstoppot.

Kelt: 2022. december 6, 23:00

Többen jelezték az utóbbi napokban Facebook oldalunkon és csoportjainkban is, hogy Magyarországon egyre nehezebb üzemanyaghoz jutni. Egyes helyeken egyáltalán, másokon csak 10-20 liter tankolhattak olvasóink. Most kiderült, hogy nagy a baj az üzemanyagellátásban Magyarországon.

"A MOL eddig bírta"

 A MOL vezérigazgatója, Hernádi Zsolt arról számolt be, hogy elképesztő problémák alakultak ki az ellátás körül és az elmúlt hetekben. Gulyás Gergely a hétfőn életbe lépett olajszankciókat említette amely zavarokat okozott Magyarország üzemanyagellátásában.

Az import visszahozása jelenti az egyetlen megoldást, ami az árstop mellett lehetetlennek bizonyult és 1-1,5 hónapba telik majd ameddig normalizálódik a helyzet a kutaknál, mondta Hernádi.

Mennyibe kerül a benzin a benzinárstopp után?

A Mol kútjain 645 forintos benzinre és 699 forintos nem prémium gázolajra lehet számítani.


Német újságcikk: Van-e az üzemanyaghiány Magyarországon?


Bizonytalan az árplafon meghosszabbítása az ellátási nehézségek miatt

Kelt: 2022. december 5.

Az államilag meghatározott üzemanyagárral a kormány tehermentesíteni akarta a polgárokat. Az intézkedés azonban végzetesnek bizonyult az energiaválság idején: az ország ellátását alig tudják garantálni. Az ársapka 2021 novembere óta van érvényben. A benzin és a gázolaj literenként mindössze 480 forintba (1,17 euróba) kerül Magyarországon.
Különösen a független benzinkutak üzemeltetői kerülnek egyre nehezebb helyzetbe. Ez többek közt a szivattyúknál lévő – részben A/4-es papírokra nyomtatott – „hirdetmények” mozaikjából derül ki. Ezek arról tájékoztatják a tankolni vágyókat, hogy éppen milyen üzemanyag, milyen áron és milyen mennyiségben áll rendelkezésre – és mi az, ami nem kapható.

A MOL gyakorlatilag az egyetlen szállító, aki hajlandó a hatóságilag meghatározott áron értékesíteni dízelt és benzint. A Budapesttől 30 kilométerre délre fekvő szazhalombattai finomító azonban műszaki problémák miatt csak a tényleges kapacitásának 50 százalékán tud működni. Az orosz olajat Ukrajnán keresztül Magyarországra szállító
Barátság kőolajvezeték üzemeltetésének zavarai szintén akadályozzák az ellátást.

Kérdéses, hogy meghosszabbítják-e az árplafont

Gulyás Gergely kancelláriaminiszter szóvivője elmúlt szerdai sajtótájékoztatóján (november 30-án) elmondta, hogy az ársapka csak akkor maradhat érvényben, ha a MOL lépést tud tartani a kereslettel. A dolgok jelenlegi állása szerint a már többször meghosszabbított intézkedés december 31-én hatályát vesztené. Itt kívánjuk megemlíteni, hogy a forrásunknak nyilatkozó Gépész László független benzinkút-üzemeltető, hogy a magyarországi fogyasztás mintegy 20-25 százalékkal nőtt az előző évhez képest.

Forrás: welt.de