Ugrás a tartalomra

Az EU még jobban korlátozni akarja az utazásokat

További szigorítások és összehangolt cselekvés szükséges


Brüsszel javaslatokat tesz a határátlépés szigorítására. Bár nyitva kell maradniuk, hogy biztosítsák a szabad közlekedést, de hamarosan tesztek és egyéb követelmények révén korlátokat kívánnak felállítani. A közlekedési lámpa színkódján alapuló osztályozás szerint szigorúbb szabályokat léptetnek majd életbe.

Létrehozzák a sötétvörös zónát

Nem sok jót ígér, de egyértelmű, hogy a Bizottság a jelenlegi helyzet romlására is fel készül kívánni. Ez elvárható egy felelős politikától. Eddig zöld, narancssárga és piros színnel jelölték a régiókat, de hamarosan be akarják vezetni a “sötétvörös” kategóriát is a különösen kockázatos területekre (a témáról és a német intézkedésekről nemrég írtunk ITT) vonatkozóan. Ide azokat az országokat sorolják majd, ahol az incidenciaérték az 500-as értéket meghaladja. Ezzel a növekvő esetszámokra valamint a brit és dél-afrikai mutációk terjedésére kívánnak előkészülni.
Amint arról korábban írtunk ITT, bár nem kívánják lezárni a határokat a munkaerő és az áruk szabad áramlását biztosítandó, de Ylva Johanssonnak, az EU belügyi biztosának legfontosabb tanácsa: “Ne utazzanak!”

Mit tettek eddig a tagállamok?

A konkrét megvalósítás a nemzeti hatóságok dolga marad. Németországban például a különösen kockázatos régiókból beutazó ingázóknak Szászországban hetente kétszer, Bajorországban minden 48 órában friss tesztet kell végezniük. Ez hosszú sorokhoz vezetett a határnál.
Más országok is cselekszenek, például Belgiumban január 27-től megtiltják a nem szükséges utazásokat és szigorú közúti ellenőrzést jelentettek be. Franciaország is megszigorította a tengeri és légi utakra vonatkozó előírásokat.

Mit javasol a Bizottság?

Didier Reynders igazságügyi biztos fontosnak tartja az összehangolt cselekvést: közös erőfeszítéssel kell az embereket a szükségtelen utazásokról lebeszélni. „A határok lezárása nem segít, de a közös intézkedések igen”.

A sötétvörös zónából beutazóknak a Bizottság szerint már az elutazás előtt PCR-tesztet kell végeztetniük, majd ezután karanténba kell vonulniuk. Ennek “arányos mértékben” a feltétlen szükséges utakra, például az egészségügyi dolgozókra is vonatkoznia kell majd, a szállítási láncokhoz nélkülözhetetlen kamionsofőrökre viszont nem.

Külön szabályozás vonatkozzon az ingázókra és a harmadik országból érkezőkre

Ha a Bizottságon múlik, akkor a kishatárforgalomban részt vevőkre is külön szabályokat kellene alkotni: a karanténnak nem kellene rájuk vonatkozni és a tesztelés gyakoriságát is méltányosan kellene megállapítani. Amennyiben a határ két oldalán hasonló a járványügyi helyzet, akkor felesleges bármiféle tesztelést előírni.

A Bizottság álláspontja szerint a harmadik országokból való szabályok szigorítását kívánja – 72 óránál nem régebbi PCR-teszt eredménye lenne szükséges szerintük. A mutáció előfordulásával sújtott régiókból való beutazásnál – mint például Nagy-Britannia vagy Dél-Afrika – Brüsszel két hét karantén-kötelezettségek akar.

Növekszik az emberek fásultsága és csökken az intézkedések hatékonysága

A bécsi komplexitáskutató és fizikus Peter Klimek az “Ö1 Morgenjournal”-nak azt mondta, hogy egyik az emberek “korona-fásultsága” egyre drámaibban nő például Ausztriában. Míg a mobilitás a korlátozások első hullámánál 70 százalékkal csökkent, addig most csupán 25 százalékot tesz ki. Ezért további mozgást korlátozó intézkedésekre van szükség minden szinten.

Forrás: welt.de