Ugrás a tartalomra

​Döntöttek a Deutschlandticket áráról 2024-re

Milyen fajtái vannak, hol használható és mennyibe kerül?


Deutschlandticket: Hivatalos forrásból, minden fontos részlet

Döntöttek a Deutschlandticket áráról 2024-re

A Deutschlandticket létrehozásakor “előre” szóltak, hogy ez az ár nem az örökkévalóságnak szól. Ezt nyilván senki sem gondolt. Viszont elég egyértelműen utaltak pl. olyan dolgokra mint pl. az infláció (korábbi cikkünkben ezt nyilván mi is megemlítettük). Viszont akárcsak a szupermarketek esetében, a tömegközlekedésben is „elmegy az ügyfél”, ha hirtelen megnő az ár. Pláne, ha az áru minősége (pl. a sok sztrájk miatt) romlik? Szóval, a szövetségi és tartományi miniszterelnököket tömörítő Verkehrsministerkonferenz január 22-i ülésén világos üzenetet fogalmazott meg: „Még ha a nyilvánosság előtti vitában májustól el is kezdődik majd a vita az áremelésekről, a 49 eurós bevezető ár stabil fog maradni a 2024-es esztendő egészében.” Vagyis nem lesz áremelés idén, 2024-ben.

A 49 eurós Deutschlandticket a 2022 nyári kilenc eurós jegy folytatása. Célja, hogy ennek a korábbi kedvezményes jegyet állandó jelleggel elérhetővé tegye. Egyrészt azért, hogy az energiaárak meredek emelkedésére tekintettel pénzügyileg tehermentesítse a polgárokat. Másrészt azért, hogy növelje a tömegközlekedés vonzerejét.

Mennyibe kerül a Deutschlandticket?

A Deutschlandticket havi 49 euróba kerül. Ezenkívül a tartományok saját költségükön további kedvezményeket kínálhatnak, például gyakornokoknak (Azubis), tanulói (Schüler) vagy szociális jegyek formájában (Sozialtickets). A 49 euró "bevezető ár". 2024-től automatikusan kiigazítják az  infláció mértékében.

Hol érvényes a Deutschlandticket?

A Deutschlandticket egész Németországban érvényes, és lehetővé teszi az utazást Németország egész területén a tömegközlekedésben és a regionális vasúti közlekedésben az összes résztvevő közlekedési vállalat, közlekedési szövetség, valamint a szövetségektől független közlekedési hálózatokban. Az utazók Németország egész használhatják a tömegközlekedési, regionális és helyi közlekedési buszokat és vonatokat. A távolsági járatokra és az első osztályú utazásokra nem érvényes az ajánlat.

Mikor indul a Deutschlandticket?

A Deutschlandticket május 1-én kerül bevezetésre. A Deutschlandticket elővételes értékesítése tegnap, 2023. április 3-án kezdődött el. A Deutschlandticket minden részt vevő közlekedési vállalatnál kapható.

A Deutschlandticket papíron is elérhető?

A Deutschlandticketet alapvetően digitálisan árusítják. Azon közlekedési vállalatok, amelyek még nem tudnak ilyen digitális jegyet biztosítani, a jegyet ideiglenesen, papíralapon, QR-kóddal ellátott jegyként is kiadhatják – de csak maximum 2023. december 31-ig.

Átruházható a Deutschlandticket?

A Deutschlandticket személyre szól és nem ruházható át másra. Az utasoknak ellenőrzések során igazolniuk kell személyazonosságukat. A hat évesnél idősebb személyek nem utazhatnak a bérlettulajdonossal együtt; A hat év alatti gyermekek szállítása továbbra is ingyenes.

Mi történik a meglévő előfizetésekkel?

A Deutschlandticket havi előfizetés formájában érhető el. Ha már van előfizetésed vagy Jobticketed, akkor semmit sem kell tenned. Az ügyfelek szabadon dönthetnek, hogy megtartják-e jelenlegi utazási kártyájukat, vagy inkább áttérnek a Deutschlandticketre.

Lesz kedvezményes Jobticket munkavállalóknak?

A munkáltatók lehetőséget kapnak, hogy munkavállalóiknak Jobticketként adjanak Deutschlandticketet. Amennyiben legalább 25 százalékos támogatást adnak, 2024. december 31-ig további öt százalékos átmeneti kedvezmény jár az árból.
Egy német munkeközvetítő ingyen Deutschlandticketet is ad minden munkavállalónak. Magyar kapcsolattartóval is rendelkeznek. Részletek itt: Deutschlandticket munkavállalóknak.

A Deutschlandticket felsőoktatásban tanulóknak is érvényes?

A Deutschlandticket indulásakor kezdetben egy opcionális kiegészítési lehetőséget kínálnak számukra. Ha óhajtják, elég ha kifizetik a Semesterticket és a Deutschlandticket közötti különbséget. Később a tervek szerint a két ajánlatot a Deutschlandticketbe fogják integrálni.

Deutschlandticket: Ezeken a vonalakon még a német határon túl is érvényes

Kelt: 2023. május 15.

Ellentétben azzal, amit a jegy neve sugall, egyes helyeken az utasok rövid utazásokra a határ túloldalán is utazhatnak vele, pótdíj nélkül: Hollandiában, Lengyelországban vagy Svájcban stb. Mint mindig, a Deutschlandticket csak a regionális vonatokon érvényes külföldi útvonalakon érvényes(például az ICE-ken, az Intercity-n vagy a Flixtrain-en nem)

A következő útvonalakról van szó:

  • Dánia: Süderlügum – Tønder
  • Lengyelország: Ahlbeck határ – Świnoujście centrum
  • Lengyelország: Görlitz – Zgorzelec
  • Lengyelország: Hirschfelde – Krzewina Zgorzelecka – Hagenwerder
  • Csehország: Zittau – Hrádek nad Nisou
  • Csehország: Bärenstein – Vejprty
  • Csehország: Seifhennersdorf – Varnsdorf – Zittau
  • Ausztria: Pfronten-Steinach – Vils – Reutte (Tirol) – Ehrwald – Griesen (csak a Németországból jövő ill.  Németországba menő járatokon, Ausztria belső vonalain nem)
  • Ausztria: Freilassing – Salzburg Hbf.
  • Ausztria: Kiefersfelden – Kufstein
  • Svájc: Zell im Wiesental – Lörrach – Basel SBB
  • Svájc: Weil am Rhein – Basel Bad. Bf. – Basel SBB
  • Svájc: Erzingen – Trasadingen – Schaffhausen – Thayngen – Bietingen
  • Svájc: Jestetten – Lottstetten – Schaffhausen
  • Franciaország: Berg – Lauterbourg
  • Franciaország: Schweighofen – Wissembourg
  • Luxemburg: A Nagyhercegség tömegközlekedése mindenki számára ingyenes.
  • Hollandia: Kaldenkirchen – Venlo
  • Hollandia: Bad Bentheim – Hengelo
  • Hollandia: Gronau – Enschede
  • Hollandia: Emmerich – Arnhem

Forrás: deutschlandtarifverbund.de, bundesregierung.de


A német vasút felveszi a versenyt az olcsó légitársaságokkal és buszokkal. Olcsóbb, kedvezőbb jegyárakkal szeretné a társaság augusztustól növelni az utasok számát. Összefoglaltuk a legfontosabb kedvezményeket.

Kelt: 2018. augusztus 15.

Szuper megtakarítási ár (Super Sparpreis)

A másodosztályú utasok ismerik már a 19,90 eurós „Super Sparpreis” jegyeket, de csak ideiglenes jelleggel. Mostantól állandó lesz ez a kedvezmény. Aki vonatkártyával (Bahncard) rendelkezik, az megkapja a kedvezményeket és bizonyos körülmények között, még akár 15 euróért is utazhat az országban. 

Azonban a "Super Sparpreis" jegyek száma korlátozott lesz, és különösen azokra a vonatokra lesznek érvényesek, amelyek általában nincsenek tele, és kevésbé népszerűek péntek délután. Ezért jó minél hamarabb lefoglalni ezeket a jegyeket. 

Városjegy (City-Ticket)

A vonatkártya birtokosai már ismerik a városjegyet: ha több mint 100 kilométert utaznak ICE, Intercity vagy Eurocity vonattal, akkor a kiinduló és az érkezési állomások városközpontjaiban a jegyük alapján ingyen utazhatnak az autóbuszokkal, a villamosokkal, a metróval és az S-Bahn vonatokkal. Az utasoknak azonban pontosan utána kell nézniük, meddig érvényes a városjegy, Berlinben például csak az S-Bahn gyűrűben érvényes.

Az olcsó légijáratok példája

A különböző ajánlatokat a vasút az olcsó légijáratokról mintázta. A "Super Sparpreis" vonat összeköttetést tesz lehetővé, lemondás lehetősége és városjegy nélkül. A "Sparpreis" már biztosítja a városjegyet és  a lemondás lehetőségét tíz euróért. Ha rugalmasan akarsz maradni, akkor a sokkal drágább "Flexpreis"-t kell megvásárolni: ez tartalmazza a városjegyet, lehetővé teszi a vonat szabad kiválasztását, a díjmentes lemondást az első érvényesség előtti napon.

A digitalizálás fontossága

A városjegy nagyon jó lehetőség, azonban 126 városban még nem érvényes. Minden települési önkormányzat azon dolgozik, hogy digitális felületet fejlesszen ki a közlekedési hálózatra. A "Mobility Inside" címmel a különböző jegyvásárlási applikációk összehangolási és egységesítése folyik, így nemsokára egy berlini a berlini közlekedési és jegyárusítási applikációval tud majd metrójegyet vásárolni Münchenben. 

Forrás: n-tv.de